År 2007 kom vi på iden att tillsammans köpa Krångel, en starbåt med nummer 5169 byggd i cederträ 1967 av Christoph Rassy för John Albrehtson till OS 1968. Design (däckslayout mm.) av Pelle Petterson.
Sommaren 2007 blev det enbart provsegling, inspektion och planering av vad som skulle göras för att få Krångel i kappseglingskick och representativ för båtmässan 2011 då Starbåten fyllde 100 år. Däcket togs helt rent och lackerades våren 2008 i vinterförvaringshallen i Järvenpää. Samtidigt avlägsnades bardunskenorna och däcksbeslag moderniserades. Arbetet fortsatte på HSK med spackling, slipning, lackering och målning av skrovet. Färgvalet för Krångel år 2008 blev "Olympic blue" till äran av att det gått 40 år sedan hon deltog på OS i Acapulco.
Till sommaren 2009 fick Krångel ny mast och deltog på nästan alla Star klassens ranking seglingar. Därtill även på Viaporin Tuoppi där hon seglade genom banan som en av de snabbaste av alla, bland annat snabbare än alla sexor. 2010 deltog Krångel aktivt i klassens tävlingar i Finland och på våren 2011 ställdes hon ut på Båtmässan i Helsingfors för att hedra Star klassens 100 års jubileum. Under jubileumssommaren deltog Krångel igen aktivt i kappseglingar bl.a i Estern Hemisphere Championship i Helsingfors.
Samtidigt med Krångel har vi haft andra Starbåtar och övriga "sommarleksaker" som vi behövde förvaringsplats för. Därför beslöt vi på våren 2011 att grunda bolaget Ab Krångel Båt & Bil Syssleri.
Sedan 2015 står Ab Krångel tillsammans med Ekenäs Segelsällskap som arrangör för Starbåtsregattan ESS Krångel Star Challenge som seglas på Stadsfjärden sista veckoslutet i maj.
Vuonna 2007 saimme ajatuksen yhdessä hankkia star-luokan purjeveneen numero 5169 nimeltä ”Krångel”. Veneen on rakentanut seetripuusta vuonna 1967 Christoph Rassy vuoden 1968 olympiakisoihin John Albrehtsonille. Veneen kannen järjestelyt on suunnitellut Pelle Petterson.
Kesällä 2007 koepurjehdittiin sekä tutkittiin ja suunniteltiin mitä tehdä veneen saamiseksi kilpailu- ja esittelykuntoon vuoden 2011 venenäyttelyyn, jolloin Starvene täyttäisi 100 vuotta. Keväällä 2008 kansi otettiin puhtaaksi ja lakattiin. Samalla barduunakiskot poistettiin ja kansiheloitus modernisoitiin. Työ jatkui HSK:lla rungon tasoituksella, hionnalla ja maalauksella. Väriksi valittiin ”Olympic Blue” sen kunniaksi että vene oli 40 vuotta aiemmin osallistunut Olympiakisoihin Acapulcossa.
Kesäksi 2009 Krångel sai uuden maston ja osallistui lähes kaikkiin Star-luokan ranking kilpailuihin. Myös Viaporin Tuoppiin osallistuttiin jossa rata purjehdittiin yhtenä nopeimmista veneistä, mm nopeammin kuin kaikki kuutos-luokan veneet. 2010 Krångel osallistui aktiivisesti kilpailuihin Suomessa ja keväällä 2011 vene oli esillä Helsingin venenäyttelyssä osana Star-luokan 100 vuotisjuhlaa. Juhlavuonna Krångel osallistui jälleen aktiivisesti kilpailuihin, mm. Eastern Hemisphere Championship purjehduksiin Helsingissä.
Krångelin lisäksi meillä on ollut muita Star-veneitä ja ”kesäleluja”, joille tarvitsimme säilytystiloja. Siksi päätimme keväällä 2011 perustaa yrityksen ”Ab Krångel Båt & Bil Syssleri” (suomeksi noin: Oy Ronkeli Vene & Auto Puuhamo).
Toukokuun viimeisenä viikonloppuna järjestämme vuodesta 2015 alkaen, yhteistyössä Tammisaaren pursiseuran ESS kanssa, kaupungin selällä ESS Krångel Star Challenge regatan.
Sommaren 2007 blev det enbart provsegling, inspektion och planering av vad som skulle göras för att få Krångel i kappseglingskick och representativ för båtmässan 2011 då Starbåten fyllde 100 år. Däcket togs helt rent och lackerades våren 2008 i vinterförvaringshallen i Järvenpää. Samtidigt avlägsnades bardunskenorna och däcksbeslag moderniserades. Arbetet fortsatte på HSK med spackling, slipning, lackering och målning av skrovet. Färgvalet för Krångel år 2008 blev "Olympic blue" till äran av att det gått 40 år sedan hon deltog på OS i Acapulco.
Till sommaren 2009 fick Krångel ny mast och deltog på nästan alla Star klassens ranking seglingar. Därtill även på Viaporin Tuoppi där hon seglade genom banan som en av de snabbaste av alla, bland annat snabbare än alla sexor. 2010 deltog Krångel aktivt i klassens tävlingar i Finland och på våren 2011 ställdes hon ut på Båtmässan i Helsingfors för att hedra Star klassens 100 års jubileum. Under jubileumssommaren deltog Krångel igen aktivt i kappseglingar bl.a i Estern Hemisphere Championship i Helsingfors.
Samtidigt med Krångel har vi haft andra Starbåtar och övriga "sommarleksaker" som vi behövde förvaringsplats för. Därför beslöt vi på våren 2011 att grunda bolaget Ab Krångel Båt & Bil Syssleri.
Sedan 2015 står Ab Krångel tillsammans med Ekenäs Segelsällskap som arrangör för Starbåtsregattan ESS Krångel Star Challenge som seglas på Stadsfjärden sista veckoslutet i maj.
Vuonna 2007 saimme ajatuksen yhdessä hankkia star-luokan purjeveneen numero 5169 nimeltä ”Krångel”. Veneen on rakentanut seetripuusta vuonna 1967 Christoph Rassy vuoden 1968 olympiakisoihin John Albrehtsonille. Veneen kannen järjestelyt on suunnitellut Pelle Petterson.
Kesällä 2007 koepurjehdittiin sekä tutkittiin ja suunniteltiin mitä tehdä veneen saamiseksi kilpailu- ja esittelykuntoon vuoden 2011 venenäyttelyyn, jolloin Starvene täyttäisi 100 vuotta. Keväällä 2008 kansi otettiin puhtaaksi ja lakattiin. Samalla barduunakiskot poistettiin ja kansiheloitus modernisoitiin. Työ jatkui HSK:lla rungon tasoituksella, hionnalla ja maalauksella. Väriksi valittiin ”Olympic Blue” sen kunniaksi että vene oli 40 vuotta aiemmin osallistunut Olympiakisoihin Acapulcossa.
Kesäksi 2009 Krångel sai uuden maston ja osallistui lähes kaikkiin Star-luokan ranking kilpailuihin. Myös Viaporin Tuoppiin osallistuttiin jossa rata purjehdittiin yhtenä nopeimmista veneistä, mm nopeammin kuin kaikki kuutos-luokan veneet. 2010 Krångel osallistui aktiivisesti kilpailuihin Suomessa ja keväällä 2011 vene oli esillä Helsingin venenäyttelyssä osana Star-luokan 100 vuotisjuhlaa. Juhlavuonna Krångel osallistui jälleen aktiivisesti kilpailuihin, mm. Eastern Hemisphere Championship purjehduksiin Helsingissä.
Krångelin lisäksi meillä on ollut muita Star-veneitä ja ”kesäleluja”, joille tarvitsimme säilytystiloja. Siksi päätimme keväällä 2011 perustaa yrityksen ”Ab Krångel Båt & Bil Syssleri” (suomeksi noin: Oy Ronkeli Vene & Auto Puuhamo).
Toukokuun viimeisenä viikonloppuna järjestämme vuodesta 2015 alkaen, yhteistyössä Tammisaaren pursiseuran ESS kanssa, kaupungin selällä ESS Krångel Star Challenge regatan.
Gustav Öller
|
Kim Holm
|
Christian Öller
|
